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  原标题：490列！东北榜首、全国第四！沈阳中欧班列线点，中欧班列（沈阳）集结中心场院里，五颜六色的集装箱像积木相同码得整整齐齐，龙门吊来回络绎，吊臂一同一落，箱子稳稳落上列车，宣布淳厚的动静。几名调度员小跑着穿行在货垛之间，对讲机里不断传出指令：“3号线预备，下一组立刻到位！”正看着，“呜——”一声响亮的长笛响起，又一列满载货品的中欧班列慢慢驶出站台。

  “这几个月天天这样，忙得脚不沾地。”中欧班列（沈阳）集结中心建造运营有限公司运营部主管刘江枫擦着脑门的汗，仓促说了句后便小跑着回到作业区。

  “更便当更省钱了！”他把手里的发货单一翻，指着上面的货品品类跟记者解说，“曾经咱们发货，有的走‘一体化报关’，有的走铁路快通。不同申报类型的货品不能混装在同趟班列上，只能分隔并凑够整列才干发。这一等，少则几天，多则十天半个月。现在不论啥申报方法，‘一列车全装走’，想怎样搭就怎样搭。这一下，运费省了一截，时刻也抢出来好几天。”