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  央广网福州6月5日音讯（记者龚雯 通讯员赖啸云）6月2日，初夏的鹭岛清晨，厦门北动车所已经是一番热烈现象。车轮与钢轨轻触，调车机车车梯上，我国铁路南昌局集团有限公司厦门车站调车长徐亦男一手紧握扶杆，一手持握调车灯显电台，紧盯前方待挂车辆。

  “十车、五车、三车、一车，减速、泊车！”他宣布沉稳的联控口令。洪亮的车钩咬合声响起，车辆平稳连挂、对位精准。紧接着，他下车查看车钩、摘接风管、撤消铁鞋，整套动作如行云流水、规范妥当。

  这名在全路技术比赛中取得佳绩的青年调车长，从“追着师傅跑”，到站上全路比赛领奖台，走了9年。这9年韶光，浓缩在一本本翻旧的规章、一张张写满笔记的A4纸，以及无数次在钢轨边重复操练的身影里。

  我国铁路南昌局集团有限公司厦门车站调车长徐亦男正在作业（央广网发 我国铁路南昌局集团有限公司融媒体中心供图）

  “土办法”磨出线年，从铁路院校结业的徐亦男进入厦门车站工作车间，成为一名调车连接员。走进现场后他发现，调车作业远比书本杂乱，每一个细节都关系着运送安全。

  在厦门车站，很多人都知道徐亦男“能喫苦”，但真实让我们敬服的，是他那股不服输的劲头。

  2026年5月，在全路车务体系平面调车和方案人员职业技术比赛决赛现场，面临来自全路各站段的技术能手，徐亦男冷静应对，取得全路车务体系平面调车和方案人员职业技术比赛调车长第五名。音讯传回车站，我们都为这个年轻人快乐。